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ルーミーとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 24万円68万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
5566 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED 両側電動スライドドア 全周囲カメラ クルーズコントロール アイドリングストップ 記録簿

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ パノラミックビューモニター 前後ドラレコ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 横滑防止装置 アイドリングストップ プッシュスタート 純正14インチAW LED

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 純正DA LEDヘッド 純正15インチアルミ 両側電動スライド バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC ドラレコ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S スマートアシストII 両側電動スライドドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビフルセグTV後カメラ ETC 両電スラ LED

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD スマートアシスト 寒冷地仕様 両側パワースライドドア シートヒーター ナビ CD DVD SD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラマモニター ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 ステリモ アダプティブクルコン 前後ドラレコ 前席シートヒーター 電動パーキング/オートホールドブレーキ 両側パワスラ LEDオートライト AHB

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    155.3万円

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    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT車

    本体価格
    29万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 フロアCVT エアコン パワステ パワーウィンドウ D席エアバッグ カセットデッキ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ・≪車検2付・40万≫・県外登録別

    本体価格
    34万円

関東
1578
150.6万円
関西
888
149.8万円
東海
782
148.7万円
北海道
181
153.3万円
九州
683
148.9万円
東北
514
159万円
北陸・甲信越
386
144.9万円
中国
373
148.7万円
四国
181
155.3万円
地域別台数
関東
5
40万円
関西
2
31.5万円
東海
2
34万円
北海道
1
68万円
九州
1
40万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
3
39.2万円
四国
1
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ルーミーの中古車を探す

ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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ルーミーとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  ヴィヴィオビストロ
146.3万円229.5万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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