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ルーミーとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとインプレッサXVの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサXV
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
4361 中古車掲載台数 536
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 検2年 片パワスラ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 片側パワースライドドア CD

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 1オーナ スマアシ ナビRカメラ 両電

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検2年 バックカメラ キーレス

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    173万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

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    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    110.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト タイヤ新品交換済 アドバンスドSP 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レザーシート ナビ

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサXV XV HV アドバンス 

    本体価格
    218.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート シートヒーター ナビTV

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 前方ドライブレコー 

    本体価格
    91.3万円

関東
1119
142.7万円
関西
628
145.2万円
東海
633
139.5万円
北海道
242
152.5万円
九州
537
142.3万円
東北
420
155.2万円
北陸・甲信越
311
147.9万円
中国
322
142.5万円
四国
149
156.2万円
地域別台数
関東
133
104.6万円
関西
52
133.7万円
東海
44
114.5万円
北海道
91
197.3万円
九州
55
108.1万円
東北
78
100.7万円
北陸・甲信越
56
100.6万円
中国
19
111.6万円
四国
8
95万円

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ルーミーとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサXV
146.3万円229.5万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
996 排気量(cc) 1995
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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