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ルーミーとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ジムニーシエラ
VS
32万円310万円
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中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
4381 中古車掲載台数 1662
  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビバックバックカメラサポカー

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビテレビBカメブルーT後期モデル安全装備

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙 9型ナビTV 後席モニター 両側電動 LED

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T クリアランスソナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    214.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 片側電動スライド コーナーセンサ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 ACC 9型TV CarPlay 全方位

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 自 社ローン 左右オート キーフリー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ 両側電動 後席モニター

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    271万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ Bカメラ 社外ヘッドライト

    本体価格
    263.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    270万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ Bカメラ リアラダー キャリア ETC

    本体価格
    265.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙

    本体価格
    272.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン / シートヒーター /LED/フォグ

    本体価格
    266.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    285万円

関東
1118
142.6万円
関西
637
144.9万円
東海
641
140.3万円
北海道
238
153.2万円
九州
543
142.2万円
東北
421
155.5万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
323
142.9万円
四国
145
155.1万円
地域別台数
関東
368
260.5万円
関西
249
276.4万円
東海
263
270.9万円
北海道
134
254.4万円
九州
190
260.6万円
東北
117
248.2万円
北陸・甲信越
155
253.6万円
中国
124
262.5万円
四国
62
259.2万円

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ルーミーとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ジムニーシエラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
996 排気量(cc) 1460
69~98 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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