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ルーミーとカルタスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとカルタスコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  カルタスコンバーチブル
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
カルタスコンバーチブルの相場表を見る
5532 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G TSS 両側オートスライドドア LED

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正オーディオ CD FM/AM スマートアシスト 両側パワースライドドア コーナセンサー 衝突被害軽減ブレーキシステム 横滑り防止機能 アイドリングストップ オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車シートヒーター360°カメラ

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 横滑り防止 オートライト

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T GRエアロ 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスコンバーチブル 1.3 G13B型 純5MT Tベル交換済 純CSデッキ ソフトトップ ETC

    本体価格
    88.8万円

関東
1502
151.5万円
関西
899
150.7万円
東海
760
150.3万円
北海道
201
150.4万円
九州
684
149.9万円
東北
527
155.8万円
北陸・甲信越
385
145万円
中国
401
148.7万円
四国
173
155万円
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カルタスコンバーチブルの中古車を探す

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ルーミーとカルタスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  カルタスコンバーチブル
146.3万円229.5万円 新車時価格 143.8万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3745×1590×1340
996 排気量(cc) 1298
69~98 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~18.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

撥水加工シートで突然の雨も平気

ベースは1988(S63)年に発表された2代目カルタス。GMが必要とした小型ハッチバックを資本提携関係にあるスズキが開発したものだ。三角窓のないフルオープンスタイルはハワイ辺りのレンタカーにピッタリな風情。3ピースのハードトノカバーですっきりと折り畳まれた幌を覆い隠す。ソフトトップは手動だが、開閉自体は容易。ファブリック&トリコットのシートは撥水加工されており、万が一の雨でもしばらくは安心だ。ゴルフバッグ2個を収納するトランクやトランクスルーを装備するなど使い勝手にも優れている。エンジンは1.3Lの直4Sで、5MTもしくはCVTが組み合わされた。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5532台、カルタスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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