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ルーミーとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 69.9万円220万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
4841 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 衝突軽減装置 両側電動 全周囲

    本体価格
    200.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 4WD 新品夏タイヤ・エンスタ・両側電動スライド

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    164.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 検2年 片パワスラ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 地デジナビ バックカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 HDDナビ/ETC/ドラレコ/パドルシフト/HID

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 2型 社外ナビ ワンセグ CDラジオ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ 追従式クルコン ETC

    本体価格
    182.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

関東
1343
147.9万円
関西
725
151.8万円
東海
691
145.5万円
北海道
239
154.6万円
九州
562
149.3万円
東北
492
157.5万円
北陸・甲信越
308
150.7万円
中国
335
145.1万円
四国
146
158.1万円
地域別台数
関東
7
154.2万円
関西
2
146万円
東海
6
135.4万円
北海道
2
167.9万円
九州
2
176.5万円
東北
4
200.5万円
北陸・甲信越
7
134.9万円
中国
2
185.4万円
四国
2
123.1万円

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ルーミーとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  SX4 S-CROSS
146.3万円229.5万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
996 排気量(cc) 1586
69~98 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4841台、SX4 S-CROSSの中古車は34台掲載しています。
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