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ルーミーとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとカローラスパシオの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カローラスパシオ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 62.8万円79万円
カローラスパシオの相場表を見る
5979 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD ナビ・バックカメラ・エンジンスターター・シートヒーター付き

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙車 SA2 8インチナビ フルセグ Bモニ クルコン 両電 BT DVD再生 スマートキー LED フォグLED 横滑り防止 AAC 純正AW 電格ミラー SRS Aストップ 後席ロールサンシェード シートアンダートレイ プライバシーガラス

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側パワースライドドア・クルーズコントロ

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビTV Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T DA  バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S SDナビ フルセグ Rカメラ ETC 前後ドラレコ 両側オートスライドドア シートヒーター アルミ

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 2トーン・9型M・360カメラ・コンフォートP

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 純正ナビ 両側パワスラ パノラミックビューモニター Bluetooth USB シートヒーター ビルトインETC ドライブレコーダー 電子パーキング 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックモニター Bluetooth ETC

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 Vリミテッド ナビスペシャル 電格ミラー AAC ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    62.8万円

関東
1606
150.4万円
関西
981
150.5万円
東海
849
149.7万円
北海道
233
149.8万円
九州
731
150.3万円
東北
564
154.7万円
北陸・甲信越
402
145.6万円
中国
421
149.6万円
四国
192
155.6万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
62.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  カローラスパシオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
996 排気量(cc) 1494~1794
69~98 最高出力(馬力) 109~136
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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