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ルーミーとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとサイノスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  サイノス
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
5972 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期モデル 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    137.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ・フルセグTV・CD・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・片側電動スライドドア・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止・盗難防止・サポカー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G GRエアロ・スマートアシスト・レーダークルーズ・シートヒーター・LED・純正9インチメモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth・DVD再生・ETC・両側電動スライド

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減B 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ オートライト ETC バックモニター ドライブレコーダー 純正14インチAW 禁煙車

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー フルオートエアコン オートライト 電動格納式ドアミラー イモビライザー フルフラットシート

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 大型フルセグナビTV/バックカメラ/DVD再生/両側自動ドア/クリアランスソナー/衝突回避ブレーキ/整備手帳

    本体価格
    127.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

関東
1604
150.7万円
関西
980
150.6万円
東海
844
149.7万円
北海道
233
149.7万円
九州
731
150.7万円
東北
565
154.7万円
北陸・甲信越
403
145.4万円
中国
422
149.7万円
四国
190
155.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとサイノスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  サイノス
146.3万円229.5万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
996 排気量(cc) 1331~1496
69~98 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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