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ルーミーとクオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   UDトラックス  クオン
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 175.3万円5800万円
クオンの相場表を見る
5571 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 純正ナビ バ

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オーナー認定車/走行約1万キロ/9型大画面ナビ・DVD・地デジ・BT/全周囲カメラ/シートヒーター/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/両側電動スライド/LEDライト/クルコン/スマートキー2個/バッテリーチケット

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側Pスラ ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ 障害物センサー オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ETC 両側電動スライドドア ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 関東仕入・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチDA パノラミックビューモニター ACC 両側パワースライド スマートアシスト 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド 純正フロントドラレコ ETC リアルーフスポイラー フルセグTV スペアキー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T コンフォートPKG パノラミックビュー 9インチDオーディオ シートヒーター&後席テーブル 両側電動スライド BTオーディオ フルセグ スマートアシスト アダプティブクルーズ コーナーセンサー ADB・LEDライト

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X アルミホイール 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター 電動スライドドア コーナーセンサー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き スマートキ― Pスタート ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    66.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    232万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス クオン アルミブロック平ボディ 総輪エアサス 410馬力 ハイルーフ エスコット 最大積載13300kg 荷台寸法(長960×幅235×高78) 10トン 10t 対応免許/大型免許

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    384.3万円

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    応談

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  • UDトラックス クオン アルミウイング ハイルーフ 総輪エアサス 7速MT リターダー 2デフ ラッシング3段(下半分) 最大積載13100kg 荷台寸法(長960×幅234×高251) 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    175.3万円

  • UDトラックス クオン 25t 平ボデー 4軸低床 総輪エアサス QKG-CG5ZE

    本体価格
    応談

関東
1512
151.4万円
関西
926
150.5万円
東海
768
150.4万円
北海道
203
149.6万円
九州
679
150万円
東北
524
156.9万円
北陸・甲信越
382
144.7万円
中国
400
149.1万円
四国
177
156万円
地域別台数
関東
11
587.5万円
関西
14
404.6万円
東海
9
419万円
北海道
11
1831.3万円
九州
6
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
699.5万円
中国
5
575万円
四国
0
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ルーミーとクオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   UDトラックス  クオン
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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