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ルーミーとQX60を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとQX60の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国インフィニティ  QX60
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 138万円308万円
QX60の相場表を見る
5480 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9インチディスプレイオーディオ・TV・AppleCarPlay・AndroidAuto・バックカメラ・シートヒーター・オートエアコン・サンシェード・ソナー・追突軽減・両側電動ドア・LEDヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコ前後バックカメラBluetoothナビ両側電動スライドドアクルーズコントロール

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T パノラミックビューPKG/コンフォートPKG/9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/シートヒーター/シートバックテーブル/両側電動スライドドア/ステアリングスイッチ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ(Bluetooth対応)/クルーズコントロール/走行2000km/ワンオーナー/

    本体価格
    216.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T クリアランスソナー 両側パワースライドドア バックカメラ 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートライト オートハイビーム ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ/バックカメラ ドラレコ 片側電動スライドドア

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 3.5 4WD 禁煙車 7人乗り パノラミックルーフ 純正18AW 全周囲カメラ 電動ステアリングコラム Bluetooth ヒーター付フロントシート ステアリングヒーター パワーテールゲート ヘッドレストモニター ETC クルコン

    本体価格
    138万円

  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

関東
1571
147.8万円
関西
795
150万円
東海
813
145.1万円
北海道
180
154.8万円
九州
669
147.3万円
東北
525
157.5万円
北陸・甲信越
342
144.6万円
中国
403
145.9万円
四国
182
151.3万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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ルーミーとQX60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国インフィニティ  QX60
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2500~3500
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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