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ルーミーとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   米国日産  Z
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
5536 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ワンオーナー 両側スライド片側電動ドア バックカメラ ETC パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア 9インチDA バックカメラ キーフリーシステム

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー  自動(衝突被害軽減)ブレーキ 電動パーキングブレーキ 両側電動スライドドア パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 電動スライドドア 寒冷地仕様 スマートキー オートライト CD シートヒーター 横滑り防止機能 アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー ドアバイザー エアコン

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フリップダウンモニター/前席シートヒーター/後部座席サンシェード付/レーンキープアシスト/アクセル踏み間違い防止装置/デカナビ/フルセグTV/ナビ/ETC/DISC/バックカメラ/Bluetooth機能搭載

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ 両側電動 ドラレコ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ウェルカムパワースライドドア 純正15インチAW ブレーキ制御機能付誤発進抑制機能 LEDライト

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 前後ドラレコ・9インチディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・シートヒーター・ETC

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

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    応談

  • 米国日産 Z 240z左ハンドル車 

    本体価格
    498万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240z V8エンジン

    本体価格
    398万円

  • 米国日産 Z nismo USニッサン逆輸入車/左ハンドル/NISMO/6速マニュアル/車検2年 付

    本体価格
    311.5万円

関東
1567
151.3万円
関西
887
150.8万円
東海
744
149.7万円
北海道
201
152.3万円
九州
673
149.8万円
東北
519
156.5万円
北陸・甲信越
377
147万円
中国
393
148.4万円
四国
175
156.6万円
地域別台数
関東
4
344.1万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国日産  Z
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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