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ルーミーとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとタコマの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国トヨタ  タコマ
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
4288 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ W電動ドア LEDライト エアロ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G SAIII・ナビ・両側電動ドア・全周囲カメラ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側スライドドア シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 片側電動スライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ ETC 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ フルセグ Bカメラ ETC 両側PSD

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S クルコンナビBluetoothオーディオ両側PSD

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タコマ TDR 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    600万円

  • 米国トヨタ タコマ Toyota Tacoma TRD Sport 2WD 

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    650万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRDスポーツ 左H リフトアップ

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD Toyota Safty Sense アップルカープレイ

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ タコマ レギュラーキャブ 

    本体価格
    437.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRD 新車並行 4WD キャノピー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 新車並行 2017年モデル

    本体価格
    519.8万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD SPORT 4WD CANADA新車並行車 TRDインテリア・TRD専用ホイール

    本体価格
    999万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 禁煙 フルセグ ETC 社外オバフェン&16AW

    本体価格
    237万円

関東
1086
142.5万円
関西
625
144.5万円
東海
641
140.6万円
北海道
230
153万円
九州
532
142.5万円
東北
414
156.2万円
北陸・甲信越
307
149万円
中国
308
143.4万円
四国
145
154.7万円
地域別台数
関東
18
488.3万円
関西
3
328.9万円
東海
12
546.9万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
2
459.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
346.7万円
四国
0
---

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ルーミーとタコマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国トヨタ  タコマ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2700~3500
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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