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ルーミーとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとタコマの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国トヨタ  タコマ
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
4288 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 純正9インチSDナビ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙 両側電動ドア 9型ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    116.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー ワンセグナビ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X /衝突軽減/パワスラ/Bluetoothナビ/Rカメラ

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S フルセグナビ9インチナビ ETC2.0 フォグ

    本体価格
    77.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    157.3万円

ピックアップ中古車
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    160万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新並1オーナー TRDPROグリル LEERトノカバ

    本体価格
    629.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD リフトアップ 純正Dオーディオ Bカメラ ACC

    本体価格
    560万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    590万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ リミテッド 3.5 V6 4WD 社外LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    755万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 4WD ブルーメタリック ロングベット トノカバ

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRD 新車並行 4WD キャノピー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 ベージュ全塗装 ETC 新品パーツ

    本体価格
    198万円

関東
1086
142.5万円
関西
628
144.2万円
東海
639
140.6万円
北海道
231
152.9万円
九州
532
142.6万円
東北
415
156万円
北陸・甲信越
307
149.3万円
中国
308
143.4万円
四国
142
155.5万円
地域別台数
関東
18
488.3万円
関西
3
328.9万円
東海
12
546.9万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
2
459.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
346.7万円
四国
0
---

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ルーミーとタコマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国トヨタ  タコマ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2700~3500
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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