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LCとタコマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   米国トヨタ  タコマ
VS
578万円2380万円
LCの相場表を見る
中古車相場 155万円808万円
タコマの相場表を見る
159 中古車掲載台数 30
  • レクサス LC 500 Sパッケージ 保証付 21インチ鍛造ホイール/強化ブレーキ カーボンルーフ ヘッドアップディスプレイ アルカンターラ/セミアニリン本革シート ヒーター&ベンチレーション カーボン製スカッフプレート レクサスセーフティ+

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ TRDエアロダイナミクスPKG/リヤスポイラー/白革/マークレビンソン/ムーンルーフ/アルカンターラルーフライニング/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/HUD/BSM/シートベンチレーション/パワーシート/

    本体価格
    780万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン カーボンルーフ

    本体価格
    708万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ レクサスU-Car

    本体価格
    738万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ カラーヘッドアップディスプレイ マークレビンソン ステアリングヒーター 寒冷地 内装ブラック 禁煙車

    本体価格
    905.3万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDフルエアロ セーフティシステムプラス LEDヘッドライト 純正ナビ 純正21インチアルミ 純正革巻きステアリング パドルシフト ダークローズ内装 スマートキー プレミアムサウンドシステム ETC

    本体価格
    856.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 顧客様買取車 禁煙車 ダークローズインテリア ヘッドアップディスプレイ 鍛造21インチ アクティブリアウイング

    本体価格
    773万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ブラインドスポットモニタ- 21インチブラックタイヤホイ-ル

    本体価格
    1250万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ガラスルーフ ブリッツ車高調 前後9.5J純正アルミ ETC

    本体価格
    900万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    1042.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ベース 

    本体価格
    275万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 エアフォースエアサス 22インチAW 両側観音開き メッシュグリル トノカバー ビレットステアリング ビレットシフトノブ ルーフライニング張替済み

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 6速ミッション/左ハンドル/サンルーフ/AMPリサーチ電動サイドステップ/TRDシュノーケル/TRDスキッドプレート/ベッドライナー/パナソニックストラーダ10インチフローティングナビ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/

    本体価格
    750万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロードプレミアム4WD 2.4Lターボ 8速A/T 14インチモニター サンルーフ LEDヘッド&フォグ シートヒーター&クーラー マルチビューモニター

    本体価格
    880万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 新車並行 プレランナー リフトアップ ビルシュタインショック オーバーフェンダー サイドステップ TRDホイール ソフトトノカバー ブラックレザー

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 新車並行車輛 ダブルキャブ リフトアップ ベッドエクステンダー バグガード リアスライドガラス ベッドライナー  クイックサンドカラー 17インチ オールテレーンタイヤ

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ タコマ TRDオフロードプレミアム 4WD 2.4L ターボエンジン サンルーフ 14インチディスプレイオーディオ 360度カメラ 12.3インチ液晶メーター パートタイム4WD TRD18インチホイール サイドステップ JBLサウンドシステム シートH&AC

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    155万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 新車並行 2019モデル

    本体価格
    639.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新並1オーナー スマートキー トノカバー  リフトアップ KMC17AW BFグッドリッジ TSS-P

    本体価格
    549.8万円

関東
39
963.4万円
関西
38
1042.4万円
東海
48
862.4万円
北海道
1
828万円
九州
17
833.2万円
東北
3
734万円
北陸・甲信越
2
1006.4万円
中国
9
908.3万円
四国
2
585.2万円
地域別台数
関東
10
539.1万円
関西
3
203.9万円
東海
5
631.6万円
北海道
3
547.7万円
九州
1
298万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
384.5万円
中国
3
458.3万円
四国
2
261.5万円

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レクサス  LC   米国トヨタ  タコマ
1300万円1780万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
3456~4968 排気量(cc) 2700~3500
299~477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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