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ルーミーとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとハイランダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国トヨタ  ハイランダー
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 89.8万円
ハイランダーの相場表を見る
5629 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側パワースライドドア ビルトインETC LEDヘッドライト フォグライト シートヒーター クリアランスソナー 電動パーキング オートハイビーム

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチナビ TV ETC パノラミックビューモニター 左右パワースライドドア クルーズコントロール スマートアシスト

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト搭載・AHB・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・両側パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外9インチ大型ディスプレイオーディオ バックカメラ コーナーセンサー スマートアシスト ドライブレコーダー 両側パワスラ ETC プッシュスタート フルセグTV LEDヘッドライト BT 純正AW

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ナビ ワンセグTV ETC バックカメラ スマートキー 片側電動スライドドア

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター デュアルパワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth LED スマートキー 両側電動スライドドア 純正アルミホイール フオグランプ  シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 2/23マデ 完 全期 間限 定!新品タイヤ&前後ドラレコプ レゼント!サラニ来 店 予 約で新品バッテリープ レゼ ント!!

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー V6 3.5L XSE AWD 新車並行法人1オーナー下取り車 レッド/ブラックレザー サンルーフ  サードシート 地デジ&リアモニター&ミラーリング&DVD パワーバックドア 社外22インチアルミ BSM ETC スマートキー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.3V6 リミテッド 4WD キーレス/SR/電動シート/本革シート/3列シート/7人乗り/車検整備付

    本体価格
    89.8万円

関東
1611
148.3万円
関西
842
149.6万円
東海
798
148万円
北海道
196
152.9万円
九州
711
148.2万円
東北
526
157.7万円
北陸・甲信越
362
144.5万円
中国
404
147万円
四国
179
151.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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ルーミーとハイランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国トヨタ  ハイランダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2700~3500
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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