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ルーミーとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
5895 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ETC ECS アイドリングストップ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ 両側電動スライド トヨタセーフティセンス バックカメラ ETC Bluetooth接続 シートヒーター AppleCarPlay・AndroidAuto クリアランスソナー

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S SDナビ バックカメラ 左側パワースライド

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 安全装備・バックカメラ・メモリーナビ・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー  自動(衝突被害軽減)ブレーキ 電動パーキングブレーキ 両側電動スライドドア パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ・AUX入力・BTooth・バックカメラ・ドラレコ・クルーズコント・クリアランスソナー・スマートアシスト・レーンディパーチャーアラート・オートライト・ワンタッチ両パワスラ・ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ/ターボ/両側電動スライドドア/純正ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/LEDオートライト/クルーズコントロール/ETC/プッシュスタート/アイドリングストップ/衝突被害軽減/純正アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    137.7万円

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    18.9万円

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    27万円

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    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレス ETC ブラックレザースポーツシート シートヒーター レザーステアリング クルコン アルミホイル ルーフレール 取扱説明書 記録簿 保証書 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    69万円

関東
1602
150.4万円
関西
968
150.7万円
東海
830
149.6万円
北海道
224
148.8万円
九州
720
149.9万円
東北
547
155.1万円
北陸・甲信越
396
145.7万円
中国
418
149.7万円
四国
190
155.6万円
地域別台数
関東
4
51.4万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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ルーミーとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
996 排気量(cc) 1595~1984
69~98 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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