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ルーミーとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとゴルフプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
4354 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全方位カメラ AppleCarPlay ナビ TV

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ/フルセグ/バックC/衝突被害軽減/ETC

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 リアカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ETC2.0 シートヒーター 両側電動スライド

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビフルセグTVBカメラ付き

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S /W電動ドア/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション スマートアシスト両側パワスラSDナビ試乗OK

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー安全装備MナビクルコンETC

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
1117
142.7万円
関西
628
145.3万円
東海
631
139.7万円
北海道
240
152.5万円
九州
535
142.2万円
東北
421
155.4万円
北陸・甲信越
312
147.5万円
中国
321
142.7万円
四国
149
156.2万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルーミーとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
996 排気量(cc) 1597~1984
69~98 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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