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C-HRと80を比較! - みんなの比較車種

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C-HRと80の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  80
VS
90万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
1894 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII TSS BSM 全方位カメラ ETC LED シートヒーター

    本体価格
    249万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティーセンス・TCナビ装着車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー TSS 9インチナビ DVD フルセグ Bluetooth ソナー モデエアロ Bカメラ Rクルコン ドラレコ ETC2.0 スマートキー LEDヘッド フォグ ハーフレザー 18アルミ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 セーフティセンス オートハイビーム LEDヘッドライト ETC2.0 ドライブレコーダー 純正18インチアルミ

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証 シートヒーター コーナーセンサー ナビゲーション バックカメラ ETC車載器 LEDライト 付き

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ナビ 全周囲カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth接続 クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ・鑑定済車輌・衝突回避支援ブレーキ・車線逸脱防止機能・純正9インチSDナビ・DTV・Bモニター・Bluetoot・DVD・CD・ETC・TVキット・シートヒーター・電動パーキング・ホールドブレーキ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 2トーンカラー ハーフレザーシート 前席シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー スマートキー ドアバイザー オートハイビーム

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    277.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
404
197万円
関西
217
195.6万円
東海
433
192.1万円
北海道
70
189.8万円
九州
331
189.4万円
東北
142
194.3万円
北陸・甲信越
107
195万円
中国
131
188.7万円
四国
59
200万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRと80のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  80
229万円315.5万円 新車時価格 348万円547万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1196~1797 排気量(cc) 1984~2771
98~116 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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