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C-HRとS4を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとS4の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  S4
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 89万円688万円
S4の相場表を見る
1809 中古車掲載台数 20
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ フルセグTV CD DVD BTオーディオ TVキャンセラー ETC バックカメラ LEDオートライト ハーフレザー シートヒーター ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン クリアランスソナー ワンオーナー車

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T ワンオーナー ETC バックカメラ LED クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 ワンセグ メモリナビ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ワンオ-ナ- ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 純正ディスプレオーディオ パノラミックビューモニター AC100Vコンセント ドライブレコーダー

    本体価格
    233万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8インチメモリーナビ パノラミックモニター LEDオートヘッドライト トヨタセーフティセンス BSM ETC 前後ドラレコ オートハイビーム ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ブルーノ アルパインナビ バックカメラ ETC 電子パーキング ブレーキホールド プッシュスタート 電動格納ミラー 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ フルエアロ 純正9インチSDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BIG-X9インチナビ トヨタセBIG-X9インチナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム スマートキーーフテ

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    218万円

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    117.5万円

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    本体価格
    182.3万円

関東
426
195.3万円
関西
196
196.5万円
東海
375
195.8万円
北海道
66
192.8万円
九州
323
192.1万円
東北
137
191.8万円
北陸・甲信越
104
191.8万円
中国
114
190.3万円
四国
68
209万円
地域別台数
関東
12
247.5万円
関西
4
379.4万円
東海
1
675万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
530.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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S4の中古車を探す

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C-HRとS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  S4
229万円315.5万円 新車時価格 839万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1196~1797 排気量(cc) 2994
98~116 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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