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C-HRとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
88万円378万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 18万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
1881 中古車掲載台数 209
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ 衝突軽減 追従走行 ドラレコ ETC LED クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 シートヒーター ハーフレザー 前後ドライブレコーダー オートハイビーム ステアリングリモコン

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /LEDライト/純正ナビ/エンスタ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビTV CD DVDビデオ Bカメラ USB ETC BSM

    本体価格
    200万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・DVD再生・TSS・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正ナビ 禁煙 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム ETC バックカメラ Bluetooth再生 地デジTV 17インチアルミ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    156.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G クルーズコントロール BSM Bluetooth

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー Tセーフティセンス Bカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    169.9万円

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    80万円

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    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 純正ナビ バックソナー キセノン

    本体価格
    155万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スパイダー 1960年式 Alfa Romeo Giulietta Spider

    本体価格
    1510万円

関東
402
197.9万円
関西
224
195.1万円
東海
436
192万円
北海道
67
185.7万円
九州
325
189万円
東北
139
192.6万円
北陸・甲信越
101
197万円
中国
125
189.7万円
四国
62
204.6万円
地域別台数
関東
84
135.1万円
関西
52
116.8万円
東海
28
136.4万円
北海道
7
65.4万円
九州
10
81.9万円
東北
16
87.3万円
北陸・甲信越
4
122.7万円
中国
5
154.9万円
四国
3
203.5万円

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C-HRとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
229万円315.5万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1196~1797 排気量(cc) 1368~1742
98~116 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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