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C-HRとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   AMG  CLクラス
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 395.8万円548万円
CLクラスの相場表を見る
2090 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 禁煙 純正ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS DVD再生可 LEDヘッド バックモニタ イモビライザー ナビ&TV ETC付 キーフリーシステム スマキー 横滑り防止機能 クルーズC エアバッグ サイドカーテンエアバック アルミ ABS トヨタ認定中古車

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDライト 社外ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポット アダプティブクルーズコントロール 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 トヨタセーフティセンスP レーダークルーズコントロール Bluetooth対応純正ナビ&連動ETC バックカメラ LEDヘッドライトフォグ Rスポイラー&モデリスタアンダーエアロ ENKEI19インチアルミ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 地デジ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックカメラ シートヒーター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純正9型ナビ Bカメラ ETC LEDライト レーダークルーズ トヨタセーフティセンス BSM スマートキー オートエアコン フルセグ DVD再生 BTオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    395.8万円

関東
506
195.7万円
関西
216
198.2万円
東海
434
187.4万円
北海道
58
194.5万円
九州
356
188万円
東北
173
192.2万円
北陸・甲信越
128
194.6万円
中国
144
190.5万円
四国
75
206.4万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
395.8万円
四国
1
277.9万円

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C-HRとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   AMG  CLクラス
229万円315.5万円 新車時価格 2110万円3540万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1196~1797 排気量(cc) 5461~6208
98~116 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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