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C-HRとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
99万円343.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 515万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
2110 中古車掲載台数 40
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ S LEDパッケージ ナビ TV BT Bカメラ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純正9型ナビ LEDヘッド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー車/セーフティーセンスP/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/車線逸脱/ブレーキホールド/社外ナビ/フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ/前後ドラレコ/ETC/前後ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙車 1オーナー 特別仕様車 ナビ フルセグ バックカメラ ハーフレザーシート 純正18インチAW LEDライト レーダークルーズ ETC Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 定期点検記録簿 TSS TCナビ フルセグ LED スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルコン BSM シートヒーター 茶色ハーフレザー 電子パーキング オートハイビーム 純正ホイール積込 レーダー602V ドラレコCA-DR01D

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LED

    本体価格
    256万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD フルモデリスタ ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター(D席/N席) 純正ナビ(AM/FM/BT/TV/DVD/CD)  ETC レーダークルーズコントロール フォグライト ドライブレコーダー

    本体価格
    231.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1185.8万円

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    本体価格
    1020万円

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    本体価格
    863.2万円

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    本体価格
    1199万円

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    本体価格
    1728万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    515万円

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    本体価格
    1060万円

関東
508
195.4万円
関西
221
197.5万円
東海
443
190万円
北海道
60
203.1万円
九州
364
190.8万円
東北
154
193.6万円
北陸・甲信越
120
192.4万円
中国
161
186.4万円
四国
79
208.3万円
地域別台数
関東
17
1235.6万円
関西
6
1089.5万円
東海
10
1286.1万円
北海道
1
1060万円
九州
1
---
東北
1
1199万円
北陸・甲信越
1
1694万円
中国
1
2145万円
四国
2
847万円

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C-HRとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GLEクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1196~1797 排気量(cc) 2996~3982
98~116 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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