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C-HRとV8を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとV8の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アストンマーティン  V8
VS
105.4万円424.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
2057 中古車掲載台数 20
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 車高調・TRDエアロ・ナビ・ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 7インチ純正ナビ/bluetooth/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC2.0/純正前方ドライブレコーダー/スペアキー/純正アルミホイール/純正フロアマット/カーテンエアバッグ/ブレーキホールド

    本体価格
    197.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ワンオーナー クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 1オナ 全周囲 衝突軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED エディション 4WD 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    188.3万円

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    480万円

関東
505
195.3万円
関西
223
197.3万円
東海
423
189.3万円
北海道
52
205.8万円
九州
351
191.5万円
東北
154
197万円
北陸・甲信越
119
193.7万円
中国
150
188.4万円
四国
80
209.4万円
地域別台数
関東
14
777.5万円
関西
3
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

C-HRの中古車を探す

V8の中古車を探す

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C-HRとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アストンマーティン  V8
229万円315.5万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1196~1797 排気量(cc) 4282~4735
98~116 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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