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C-HRとDS3を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとDS3の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   DSオートモビル  DS3
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 39.8万円419万円
DS3の相場表を見る
1768 中古車掲載台数 17
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンスP LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティーセンス 純正8インチフルセグナビ シートヒーター バックモニター AC100V電源 アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ETC オートエアコン オートライト

    本体価格
    277.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正DO レーダークルコン モデリスタ

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ パノラミックビューモニター ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙 ドラレコ コーナーセンサー LED ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正ナビ(9インチ)・ETC・バックカメラ・Bluetooth・純正アルミホイール・HDMI・USB・LEDヘッドライト・TV・クルーズコントロール・衝突被害軽減・オートマチックハイビーム・オートライト

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロFSR・純正9インチSDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・シートヒーター・ハーフレザーシート・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    196.8万円

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    419万円

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    本体価格
    83万円

関東
399
197万円
関西
214
196万円
東海
380
194.9万円
北海道
61
185.5万円
九州
301
192.8万円
東北
131
194.9万円
北陸・甲信越
97
193万円
中国
120
190.4万円
四国
65
213.4万円
地域別台数
関東
6
232万円
関西
5
111.3万円
東海
2
73.9万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3の中古車を探す

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C-HRとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   DSオートモビル  DS3
229万円315.5万円 新車時価格 438万円516.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1196~1797 排気量(cc) 1199~1498
98~116 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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