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C-HRとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとポルトフィーノの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
1796 中古車掲載台数 58
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII メモリーナビ・フルセグTV・ETC・ドライブレコーダー・バックモニター・全方位モニター・LEDヘッドライト・ワンオーナー

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ スマートキー&プッシュスタート 地デジ LEDヘッド オ-トエアコン WSRS キーレスエントリー ナビTV 横滑り防止 クルーズコントロール イモビライザー アルミホイール DVD ETC ABS付 トヨタ認定中古車

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー フロアーマット シートヒーター 先進ライト クルーズコントロール ETC カーテンエアバック

    本体価格
    193万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正メモリーナビ フルセグTV USB BT 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 前後ソナー ブラインドスポット レーンアシスト 全方位カメラ バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム ハーフレザー ETC

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチSDナビ/TV&バックカメラ&

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G アルパインナビ バックカメラ ETC ハーフレザー パワーシート LED

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 9型ナビ Bカメラ 2年保証

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD CD・クルーズコントロール・純正リモートエンジンスターター・スマートキー・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    218万円

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    2625万円

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    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT プロテクションフィルム カラーロッソコルサ イエローブレーキキャリパー デイトナスタイルシート エレクトリックリアビューカメラ 20インチFORGEDダイヤモンドホイール LEDカーボンステアリング

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 LED付きカーボンステアリング&カーボンファイバードライバーゾーン ツートンボディワーク フロントグリルクロームアクセント マグネライドサスペンションヘッドレスト跳馬刺繍

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Bianco Italia パッセンジャーディスプレイ LED付カーボンステアリング   20インチ鍛造ホイール マグネライドサスペンション

    本体価格
    2280万円

関東
422
195.2万円
関西
196
196.4万円
東海
355
195.6万円
北海道
67
193.4万円
九州
333
191.9万円
東北
135
193.7万円
北陸・甲信越
106
192.8万円
中国
113
190.1万円
四国
69
207.3万円
地域別台数
関東
28
2428万円
関西
8
2381.3万円
東海
12
2248.2万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2348.3万円
東北
1
2430万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
3
2370万円
四国
2
2802.5万円

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C-HRとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フェラーリ  ポルトフィーノ
229万円315.5万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1196~1797 排気量(cc) 3855
98~116 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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