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N-WGNとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  C-HR
VS
4.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 99万円424.8万円
C-HRの相場表を見る
6108 中古車掲載台数 2074
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正オーディオ ドラレコ スマートキー E

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー オートエアコン Bluetooth接続 CD DVD再生 地デジ 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ドアバイザー 盗難防止措置

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車/新車保証/Rカメラ/禁煙車

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング /黒半革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ N-WGN N-WGN G Lパッケージ 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 社外エクリプスナビ クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 2オーナー車 メモリーナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ USBジャック ETC スマートキー アイドリングストップ ベンチシート VSA横滑り防止装置 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD PUSHスタート 純正ナビ Bモニター LED

    本体価格
    115万円

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    216万円

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    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ TSS ハーフレザーシート Bluetooth

    本体価格
    261.6万円

関東
1288
86.7万円
関西
649
88.1万円
東海
859
99.8万円
北海道
421
112.6万円
九州
955
84.2万円
東北
615
97.1万円
北陸・甲信越
645
92.4万円
中国
419
86.7万円
四国
257
83.6万円
地域別台数
関東
506
195.4万円
関西
224
196.9万円
東海
427
189.5万円
北海道
54
205.1万円
九州
357
190.9万円
東北
153
195万円
北陸・甲信越
121
192.9万円
中国
154
188万円
四国
78
210.4万円

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N-WGNとC-HRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  C-HR
120.4万円212.4万円 新車時価格 229万円315.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
658 排気量(cc) 1196~1797
58~64 最高出力(馬力) 98~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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