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C-HRとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  シャトル
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
2570 中古車掲載台数 657
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 SDナビフルセグ LEDヘッド 衝突軽減

    本体価格
    202万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 モデリスタエアロ 純正9型ナビ

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ Bカメラ ETC LED 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス/禁煙/純正コネクトナビ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ/シートヒーター/ETC/衝突軽減

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純8型ナビ 地デジ 全方位 モデリスタ 禁煙

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ ETC付

    本体価格
    192万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S サポカー LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 禁煙車 バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    107.6万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッド バックカメラ キープッシュス ハイブリッド バックカメラ キープッシュス

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング クルコン ETC

    本体価格
    133.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    93.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ハーフレザー 前後ドラレコ Bカメ ETC

    本体価格
    61万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ/Rカメラ/シートヒーター/タイヤ新品

    本体価格
    169.8万円

関東
654
204.1万円
関西
290
209.1万円
東海
472
201.1万円
北海道
94
218.3万円
九州
433
199.4万円
東北
157
206.9万円
北陸・甲信越
169
206.6万円
中国
177
196.2万円
四国
124
207.6万円
地域別台数
関東
206
115.2万円
関西
72
120.7万円
東海
64
114.7万円
北海道
66
121.5万円
九州
78
119.9万円
東北
71
127万円
北陸・甲信越
53
132.4万円
中国
37
122.5万円
四国
10
136.6万円

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C-HRとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  シャトル
229万円315.5万円 新車時価格 169万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~116 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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