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C-HRとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  シャトル
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
2637 中古車掲載台数 642
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純8型ナビ 地デジ 全方位 モデリスタ 禁煙

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ ETC付

    本体価格
    192万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ 本革 TRDエアロ シートヒーター

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ BSM ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    190.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T OBD診断済/6MT/4本新品タイヤ/後期型/ナビ

    本体価格
    207.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチナビ 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ TV パドルシフト ETC Bカメラ

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 クルコン Bモニタ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    107.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    83万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド プッシュスタート・オートリトラミラー

    本体価格
    118.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    176.2万円

関東
668
203.3万円
関西
300
209.1万円
東海
494
201.1万円
北海道
96
214.4万円
九州
447
198.3万円
東北
163
209.9万円
北陸・甲信越
171
205.2万円
中国
181
197.6万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
208
115.2万円
関西
64
115.5万円
東海
57
121.1万円
北海道
62
119.5万円
九州
79
124.4万円
東北
78
125.4万円
北陸・甲信越
51
134.2万円
中国
35
122.3万円
四国
8
156.1万円

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C-HRとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  シャトル
229万円315.5万円 新車時価格 169万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~116 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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