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C-HRとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ジープ  チェロキー
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
2091 中古車掲載台数 167
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロパーツ・プリクラッシュセーフティ・ブラインドスポットモニター・リアクロストラフィックアラート・純正9インチナビ・地デジ・Bluetooth・デジタルインナーミラー機能搭載ドラレコ・

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン LED スマートキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ/CD/DVD/USB/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/TRDリアスポイラー/ローダウン車高調/ETC2.0/シートヒーター/シーケンシャルターン/クリアランスソナー/セーフティセンス(衝突回避支援パッケージ)

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション ワンオーナー 純正エアロFSR セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルコン LEDヘッドランプ シーケンシャルウインカー 9インチナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 試乗OK

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ Bluetooth レーダークルーズ LEDヘッド グレード専用18アルミ ETC 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    142万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター・アルミ・キーフリー&プッシュスタート・電動格納ミラー・ドラレコ・走行46800キロ・車検整備2年付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/TRDエアロ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/ハーフレザー/シートヒーター/ETC/純正AW

    本体価格
    183.4万円

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    本体価格
    129.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 衝突軽減 電動リアゲート ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ Bluetoothオーディオ クルコン 障害物ソナー サイド・バックカメラ ETC2.0 17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    100万円

関東
511
195.6万円
関西
220
198.2万円
東海
437
187.6万円
北海道
54
195.8万円
九州
349
188.1万円
東北
173
193.3万円
北陸・甲信越
125
194.1万円
中国
143
190.6万円
四国
79
205.3万円
地域別台数
関東
71
147.1万円
関西
15
157.6万円
東海
23
137.4万円
北海道
17
131.7万円
九州
12
176.4万円
東北
11
186.6万円
北陸・甲信越
5
192.4万円
中国
1
---
四国
12
209.3万円

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C-HRとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ジープ  チェロキー
229万円315.5万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~3238
98~116 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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