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C-HRとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとガヤルドの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 898万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
2627 中古車掲載台数 37
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ETC バックカメラ付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T ワンオーナー・記録簿・禁煙車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 全方位 100V

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ドラレコ・全方位カメラ・TCナビ・TSS・

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ NSZT-W68Tナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 元弊社社有車 純正ナビ B・F・Sモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突軽減 BIG-X9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.7万円

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    応談

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  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD ブランディングPKGフロントリフティング

    本体価格
    1408万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD マニュアル/フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンカ eギア 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
657
203.3万円
関西
284
209.4万円
東海
503
205.2万円
北海道
70
219.6万円
九州
474
203.9万円
東北
154
205.2万円
北陸・甲信越
174
203万円
中国
208
202.8万円
四国
103
203.5万円
地域別台数
関東
11
1348.9万円
関西
7
1232.8万円
東海
10
1328.4万円
北海道
0
---
九州
3
1142万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
4
1214.3万円
四国
1
---

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ガヤルドの中古車を探す

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C-HRとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ランボルギーニ  ガヤルド
229万円315.5万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1196~1797 排気量(cc) 4961~5204
98~116 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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