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C-HRとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   マツダ  CX-8
VS
88万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 129.6万円435万円
CX-8の相場表を見る
1806 中古車掲載台数 898
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型SDナビ バックフロントカメラ Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンキープ レーダークルコン BSM コーナーセンサー 黒革シート シートヒーター 電動パーキング

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ TCナビ フルセグTV バックモニター ETC DVD再生 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 地デジTV Bモニター ナビTV パワーウインドウ メモリナビ 横滑防止装置 AAC 盗難防止システム ABS ドラレコ DVD 4WD ETC車載器 記録簿 キーレス アルミ サイドエアバッグ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ トヨタセーフティセンス 純正9型メモリナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ユーザー買取車 純正18AW ハーフレザー 衝突軽減 LKA BSM AHB レーダーC ETC ソナーセンサー

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正SDナビ・TV  バックカメラ ETC2.0  Eブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ハイビームアシスト

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ トヨタセ

    本体価格
    165.7万円

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    本体価格
    255.4万円

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    408万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ メーカー8.8型ディスプレイ BOSEサウンド 全周囲カメラ レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター クリアランスソナー パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッド デュアルエアコン

    本体価格
    256.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    230.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC 360°ビューモニター 6人乗り BOSEスピーカー

    本体価格
    269万円

関東
411
198.1万円
関西
215
196.2万円
東海
387
195.2万円
北海道
63
186.9万円
九州
309
190.8万円
東北
135
195.6万円
北陸・甲信越
98
194.5万円
中国
123
188.2万円
四国
65
207.3万円
地域別台数
関東
245
281.4万円
関西
130
277.3万円
東海
142
249.5万円
北海道
66
283.2万円
九州
100
256.4万円
東北
54
278.9万円
北陸・甲信越
67
271.3万円
中国
64
279.7万円
四国
30
254.4万円

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C-HRとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  CX-8
229万円315.5万円 新車時価格 289.4万円511万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1196~1797 排気量(cc) 2188~2488
98~116 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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