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C-HRとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
102.5万円331万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 1550万円2500万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
2079 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BIG-X-11型ナビ セーフティセンス バックカメラ ブラインドスポットモニター 禁煙車 レーダークルーズ ハーフレザーシート LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    165.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期型 茶革シート 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 ビルトインETC  純正18インチAW トヨタセーフティーセンス プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 7型メモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・純正AW・スマートキー・ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ 100V電源

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ Toyota・SafetySense 純正SDナビ フルセグTV DVD BT Bカメラ インテリキー ETC ドラレコ LEDヘッド&フォグ レーダークルーズC ATハイビーム ブラインドスポットM ハーフレザー シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ナビ パノラミックビュー ETC2.0 ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 先進ライト パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ BSM スマートキー ETC2.0 レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー シートヒーター ドラレコ LEDライト

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ C-HR S-T LEDパッケージ ロングラン保証付 モデリスタエアロ/ホイール ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突軽減 9型ナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
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    2498万円

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    本体価格
    2300万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLF W461 コンバーチブル エクスペディションモーターカンパニー レストモッド車両 4速MT

    本体価格
    2500万円

関東
520
192.5万円
関西
216
200.5万円
東海
407
188.4万円
北海道
54
206.1万円
九州
371
190.4万円
東北
159
195.6万円
北陸・甲信越
119
192.6万円
中国
152
188.9万円
四国
81
205.1万円
地域別台数
関東
6
2141万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C-HRとGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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