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C-HRとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
90万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
2227 中古車掲載台数 609
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 8型ナビ 全周囲カメラ ETC BSM PKSB TSS  フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター アクセサリーコンセント LEDヘッドライト

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ETC/スマートキー/CD

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8インチディスプレイオーディオナビパノラミックビューカメラ 前後ドライブレコーダー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート LEDライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    236万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 TRDエアロ TOMsマフラー TOMsアルミホイール 純正9型ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 後期型/2トーンカラー/Workemotion19インチAW/TEIN車高調・ローダウン/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/セーフティセンス/ETC2.0/ドライブレコーダー/LEDライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ サポカー ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 新車保証継承/フルOP/レザーエクスクルーシブPKG/スライディングルーフ/コンフォートP/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/本革シート/ブルメスターサウンド/シートヒーター/360°カメラ/ETC

    本体価格
    546万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 右ハンドル/コスモブラック/1オーナー/パノラミックSR/360°カメラ/レザーDINAMICAシ―ト/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/アンビエントライト/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    523.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン レーダーセーフティP ハーフレザー M付パワーシート シートヒータ― MBUXナビ フルセグ 360°カメラ ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期 レーダーSP MC後ナビ CarPlau 2年保証 レザーツインシート シートヒーター 8インチワイドナビ CarPlay フルセグTV アクティブクルコン レーンキープ/ブラインドスポットアシスト キーレスゴー

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パノラミックS/R 360°カメラ レーダーセーフティPKG Fメモリー付パワーシート&ヒーター ワイヤレスチャージ キーレスゴー 20インチAW 黒本革 パワーゲート/フットオープナー付 禁煙 前後ドラレコ360

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オーナー パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG アンビエントライト レーダーセーフティPKG 10.25型ナビ&ディスプレイメーター

    本体価格
    260.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビPKG サンルーフ 19AW 有償カラー

    本体価格
    367.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ワンオーナー/右ハンドル/コスモスブラック/本革/シートヒーター/パノラミックスライディングルーフ/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期 RセーフティPKG ベーシックPKG レーダークルーズコントロール ブラインドスポット パークトロニック パーキングパイロット デュアルオートエアコン キーレスゴー 禁煙車

    本体価格
    170.1万円

関東
554
193.7万円
関西
234
198万円
東海
470
187.6万円
北海道
53
200.8万円
九州
377
189.9万円
東北
172
193.7万円
北陸・甲信越
130
192.6万円
中国
153
188万円
四国
84
208.6万円
地域別台数
関東
243
366.6万円
関西
114
361.2万円
東海
74
358.7万円
北海道
49
253.6万円
九州
37
281.2万円
東北
23
352.6万円
北陸・甲信越
38
376万円
中国
22
339.1万円
四国
9
288.2万円

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C-HRとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
229万円315.5万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1196~1797 排気量(cc) 1331~1949
98~116 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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