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C-HRとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 110.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T CD DVD再生 フルセグテレビ T-コネクトナビゲーション 純正アルミホイール LEDヘッドランプ イモビライザー ETC車載器 バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 先進ライト

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ドライブレコーダー付

    本体価格
    251万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G #16485

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ナビDSPオーディオ 全周カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス パノラミックビューモニター ETC パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター メモリーナビ 車検整備ダークブルーマイカ(8S6)

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ OP10年保証対象 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ドラレコ ETC 踏み間違い急発進抑制装置 全周囲カメラ 後側方検知 車線逸脱警報

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティ仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    110.8万円

関東
425
195.6万円
関西
198
195.5万円
東海
370
196.1万円
北海道
64
191.7万円
九州
315
192.7万円
東北
140
192.4万円
北陸・甲信越
102
191.5万円
中国
114
190.4万円
四国
70
209.8万円
地域別台数
関東
1
110.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

ディグニティハイブリッドの中古車を探す

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C-HRとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ディグニティハイブリッド
229万円315.5万円 新車時価格 840万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
1196~1797 排気量(cc) 3498
98~116 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は1798台、ディグニティハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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