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C-HRとサファリを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  サファリ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 168万円344.8万円
サファリの相場表を見る
1804 中古車掲載台数 18
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    163万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD TRDエアロ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/エンジンスターター/ドライブレコーダー/バックカメラ/寒冷地仕様/シートヒーター/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/ETC/純正アルミホイール/フォグランプ

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ワンオーナー/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ モデリスタフルエアロ TEINダウンサス 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター ハーフレザーシート ETC 純正アルミ クルーズコントロール 純正サス積込 禁煙車

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 障害物センサーレーンアシストバックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    246万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション トヨタ認定中古車 ワンオーナー フルセグナビ バックカメラ ETC TSS

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    344.8万円

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    261万円

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    本体価格
    313.8万円

関東
422
195.3万円
関西
195
196.1万円
東海
367
194.8万円
北海道
68
194万円
九州
328
192.1万円
東北
135
193.3万円
北陸・甲信越
106
192.7万円
中国
113
190.3万円
四国
70
208.8万円
地域別台数
関東
6
238.8万円
関西
2
321.4万円
東海
0
---
北海道
3
262.5万円
九州
3
247.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
275.5万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

C-HRの中古車を探す

サファリの中古車を探す

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C-HRとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  サファリ
229万円315.5万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1196~1797 排気量(cc) 2825~4758
98~116 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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