| トヨタ C-HR | 日産 オッティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
90万円～508万円
C-HRの相場表を見る |
中古車相場 |
1万円～55万円
オッティの相場表を見る |
| 1867台 | 中古車掲載台数 | 177台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ C-HR | 日産 オッティ | |
|---|---|---|
| 229万円～315.5万円 | 新車時価格 | 97.7万円～197.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4360×1795×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1570 他 |
| 1196～1797 | 排気量(cc) | 657 |
| 98～116 | 最高出力（馬力） | 50～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.2～23km/L |
|
TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps＋72ps（モーター）を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている（2016.12） |
解説 |
日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン／スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル（RS、RX）も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。（2006.10） |
C-HRとオッティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！C-HRとオッティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではC-HRの中古車は1867台、オッティの中古車は177台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
