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C-HRとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  ダットサン
VS
90万円370.2万円
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中古車相場 48.9万円278万円
ダットサンの相場表を見る
2206 中古車掲載台数 94
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G プリクラッシュセーフティー 横滑り防止機能 Bカメ 地デジ LEDヘッドライト ドラレコ付き 盗難防止装置 AAC スマートキー DVD再生可 デュアルエアバッグ キーフリー ABS メモリナビ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ BSM 2トーンルーフ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LED ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 シートヒーター(前席) レーダークルーズ セーフティセンス ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ/ナビ/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/ETC/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/スマートキー/純正19インチAW/電子制御式サイドブレーキ

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)・ハイブリッド車・衝突軽減システム・スマートキー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正フルスポイラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    118万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ダットサン 2.7 DX-L セミロングボディ ディーゼル 

    本体価格
    95万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ ワンオーナー 走行22457km 記録簿R4・R3・R2・H31・H30・H29・H28・H27年有り

    本体価格
    139万円

関東
551
193.7万円
関西
232
197.7万円
東海
464
187.5万円
北海道
54
200.3万円
九州
371
189.9万円
東北
171
194.1万円
北陸・甲信越
127
193.2万円
中国
152
188.2万円
四国
84
208.6万円
地域別台数
関東
36
221.5万円
関西
9
147.3万円
東海
23
152.9万円
北海道
2
108.8万円
九州
16
159.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
79.4万円
中国
2
360万円
四国
3
158.3万円

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C-HRとダットサンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ダットサン
229万円315.5万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1196~1797 排気量(cc) 1998~3153
98~116 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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