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C-HRとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  バネットラルゴ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
1793 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・モデリスタフロントエアロ・ビルトインETC・LEDヘッド&フォグランプ・純正18アルミ・ハーフレザーシート・ドラレコ・スマートキー・クルコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ワンオーナー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 前後ドラレコバックカメラ障害物センサー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション ワンオーナー 純正エアロFSR セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルコン LEDヘッドランプ シーケンシャルウインカー 9インチナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 試乗OK

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    233万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 新品タイヤ/TRDエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ETC ワンオーナー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正ナビ(USB/BT/Miracast) 全方位カメラ モデリスタフロントエアロ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    237.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    79万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    89.1万円

関東
420
195.9万円
関西
196
195.8万円
東海
375
195.6万円
北海道
63
191.9万円
九州
315
192.7万円
東北
141
191.9万円
北陸・甲信越
102
191.4万円
中国
114
189.2万円
四国
67
209.9万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
89.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
79万円

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C-HRとバネットラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  バネットラルゴ
229万円315.5万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1196~1797 排気量(cc) 1809~1973
98~116 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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