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C-HRとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとリフターロングの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  リフターロング
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 315.7万円445万円
リフターロングの相場表を見る
1815 中古車掲載台数 25
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G #16485

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 社外ナビ フルセグ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルコン レーンキープアシスト シートヒーター クリアランスソナー ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き ワンオーナー車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 中期 ツートン 9型ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックモニター セーフティセンス ブラインドスポットモニター オートハイビーム レーダークルーズ 横滑り防止 シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII プリクラッシュセーフティ 盗難防止装置 LEDヘッドライト キーレス 半革 クルコン メモリーナビ ETC スマートキー ナビ バックカメラ ドラレコ オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ・レザーシート・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T LED エディション 4WD トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス LED ETC BSM 4WD クルーズコントロール TRDエアロ 社外マフラー

    本体価格
    227万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    425.5万円

関東
435
195.2万円
関西
202
197.6万円
東海
368
195.4万円
北海道
66
193.9万円
九州
321
192.4万円
東北
136
192.1万円
北陸・甲信越
104
185.1万円
中国
118
189.2万円
四国
65
210.8万円
地域別台数
関東
16
394.5万円
関西
1
443万円
東海
4
371万円
北海道
0
---
九州
1
356.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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C-HRとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   プジョー  リフターロング
229万円315.5万円 新車時価格 455万円474.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1196~1797 排気量(cc) 1498
98~116 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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