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C-HRとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ルノー  メガーヌエステート
VS
90万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 29.9万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
2227 中古車掲載台数 20
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロBSMデジタルインナーミラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T トヨタ認定中古車/ロングラン保証付き

    本体価格
    229.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ/TVキット/ワンオーナー/ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ TRDエアロ 社外マフラー ブラインドスポット クリアランスソナー レーンアシスト アクティブクルーズコントロール バックカメラ ヒートシーター ステアリングリモコン オートハイビーム フォグランプ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグナビ 全方位モニター ETC LCC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ スマートキー&プッシュスタート 電動格納

    本体価格
    143万円

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    55万円

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    189万円

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    49.9万円

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    本体価格
    73.4万円

関東
554
193.7万円
関西
234
198万円
東海
470
187.5万円
北海道
53
200.8万円
九州
377
189.8万円
東北
172
193.7万円
北陸・甲信越
130
192.5万円
中国
153
188万円
四国
84
208.6万円
地域別台数
関東
9
68.8万円
関西
4
97.4万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
3
84.1万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  メガーヌエステート
229万円315.5万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1196~1797 排気量(cc) 1197~1998
98~116 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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