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C-HRとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 125万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
2092 中古車掲載台数 11
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth フルセグテレビ バックカメラ ETC2.0 360℃ドラレコ スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正19インチアルミ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ/TV/CD/DVD/BT Bカメラ セーフティS レーダークルーズ BSM ETC ドラレコ ハーフレザー シートヒーター LEDライト フォグ 純正AW Pスタート スタットレス積込

    本体価格
    186万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/ナビTV/ETC/スマートキー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ TV 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII モデリスタ/純正8インチディスプレイオーディオ(フルセグ/BT)/レーダークルーズコントロール/全方位/BSM/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/ハーフレザー/シートヒーター/前後ドラレコ

    本体価格
    267.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー車 フルセグ メモリーナビ付車 LEDヘッドライト

    本体価格
    223万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ レザーシート ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール フルセグTV ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 

    本体価格
    210万円

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    192.6万円

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    本体価格
    199.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ワンオーナー ブルートゥース USB スマートキー オートクルーズコントロール オートライト AUX 禁煙車 リアカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    198万円

関東
506
195.6万円
関西
216
198.2万円
東海
436
187.5万円
北海道
58
194.5万円
九州
354
188万円
東北
174
192.6万円
北陸・甲信越
129
194.1万円
中国
144
190.5万円
四国
75
206.4万円
地域別台数
関東
2
211.5万円
関西
4
159.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128.8万円
東北
2
175.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---

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C-HRとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
229万円315.5万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1196~1797 排気量(cc) 1197~1618
98~116 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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