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C-HRとルクラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   スバル  ルクラ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
2012 中古車掲載台数 55
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビTV Rカメラ アシストB Iストップ ドラレコ

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム BSM 車線逸脱警報

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ プリクラッシュセーフティー 純正ナビ ドライブレコーダー バックカメラ ビルトインETC オートブレーキホールド ハーフレザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティP 社外ナビ ETC クルコン

    本体価格
    196万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/純正ディスプレイオーディオ/ETC/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/オートマチックハイビーム/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ/衝突軽減/純ナビ/Bカメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    170万円

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  • スバル ルクラ 660 L 社外ナビTV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    20.2万円

  • スバル ルクラ 660 L AUX ETC AAC プッシュS スマートキー HID

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル DVD/ドアバイザー/キーフリー/ミュージックサーバー

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    21万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD スマートキー 地デジTV ETC ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    25.9万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD ユーザー買取車 ドアバイザー

    本体価格
    32万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド 全塗装 ETC CD ワンセグナビ

    本体価格
    24万円

関東
478
194.8万円
関西
210
198.7万円
東海
421
189万円
北海道
56
192.4万円
九州
340
186.8万円
東北
170
192.5万円
北陸・甲信越
123
193.6万円
中国
138
189.9万円
四国
76
205.1万円
地域別台数
関東
13
25万円
関西
3
23.5万円
東海
4
16.9万円
北海道
6
34.7万円
九州
8
22万円
東北
9
40.2万円
北陸・甲信越
8
30.2万円
中国
3
32.9万円
四国
1
39.8万円

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C-HRとルクラのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  ルクラ
229万円315.5万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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