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C-HRとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとスパーキーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  スパーキー
VS
99万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
2228 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年(走行距離無制限)4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC フルエアロ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター ハーフレザー LEDヘッド/フォグ ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    150.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 車検整備 4WD トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 全方位カメラ フルセグテレビ ドラレコ

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 禁煙 ナビTV バックカメラ ETC シーケンシャルウインカー シートヒーター

    本体価格
    138万円

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    42万円

関東
552
193.9万円
関西
237
197.7万円
東海
469
188.4万円
北海道
53
201.8万円
九州
378
190.1万円
東北
174
192.8万円
北陸・甲信越
129
193.5万円
中国
153
188.1万円
四国
83
209.1万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとスパーキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  スパーキー
229万円315.5万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1196~1797 排気量(cc) 1297
98~116 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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