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C-HRとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとプロボックスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  プロボックスバン
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
2639 中古車掲載台数 1134
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ハイブリッド保証付き・トヨタ認定中古車

    本体価格
    140万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正18AW リモートスタート ナビ TV

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期 BSM ドラレコ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ ナビ ワンセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 6MT純正ナビBカメラETC1オーナーLED

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    191万円

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  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート メモリーナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    95万円

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    169.5万円

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    125万円

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    125万円

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    224万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ワンセグ/ETC/ト認中

    本体価格
    106万円

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    本体価格
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  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 衝突被害軽減ブレーキETC付

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    141.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD SDナビ ワンセグTV CD ETC TSS

    本体価格
    164万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 全塗装済/グリジオメディオ リフトUP ETC

    本体価格
    274.9万円

関東
671
217.6万円
関西
299
208.9万円
東海
496
200.6万円
北海道
96
214.4万円
九州
449
198.2万円
東北
163
209.9万円
北陸・甲信越
167
205.8万円
中国
181
197.5万円
四国
117
212万円
地域別台数
関東
288
146.4万円
関西
158
140.7万円
東海
216
146.5万円
北海道
65
127.5万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.7万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円

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C-HRとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  プロボックスバン
229万円315.5万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1196~1797 排気量(cc) 1298~1496
98~116 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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