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C-HRとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   トヨタ  マークIIバン
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
2077 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ワンオーナー・純正ナビフルセグTV・バックカメラ・前席シートヒーター・セーフティセンス・レーダークルーズコントロール・ETC・ブラインドスポットモニター・電子パーキングブレーキ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー サポカー 全周囲モニター ETC ブラインドスポットモニター 記録簿

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS ワンオナ DVD再生可 LEDヘッド バックモニタ イモビライザー ナビ&TV ETC付 キーフリーシステム スマキー 横滑り防止機能 クルーズC エアバッグ サイドカーテンエアバック アルミ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター フルセグTV TCナビゲーション LEDヘッドランプ ETC バックモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト ABS LED バックモニター ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション SDナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザー ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 社外アルミ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビTV トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    168.3万円

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    148万円

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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL JBC ウーファーBOX カスタム

    本体価格
    110万円

関東
507
196万円
関西
223
198.5万円
東海
430
186.9万円
北海道
54
194.9万円
九州
349
188.8万円
東北
170
193.2万円
北陸・甲信越
128
193.8万円
中国
142
191.1万円
四国
74
206.5万円
地域別台数
関東
3
133.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとマークIIバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  マークIIバン
229万円315.5万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1196~1797 排気量(cc) 1998~2446
98~116 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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