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C-HRとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとピクシスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ピクシスバン
VS
145万円388万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 19.8万円209万円
ピクシスバンの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 116
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    243.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー禁煙車 ナビTV 全国3年保証付

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD プリクラッシュセーフティ ナビ/TV

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ワンオーナー 記録簿 純正アルミ LED

    本体価格
    237万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期SDフルセグBカメHレザSモデリスタ

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ SDナビ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S KUHLフルエアロ 車高調 20インチAW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ディーラー 札幌トヨタ 試乗車 寒冷地

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスバン トランスポーター 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ T-VALUE車 キーレスエントリー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ オーバーヘッドシェルフ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 5MT

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD SDナビ バックモニター ETCボイス

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 純正SDナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 1オーナー 社外AW

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ キーレス バックカメラ フルセグSD

    本体価格
    81.7万円

関東
414
233.7万円
関西
262
246.2万円
東海
316
235.8万円
北海道
63
237.5万円
九州
198
243.6万円
東北
68
242万円
北陸・甲信越
106
243.8万円
中国
96
246万円
四国
52
238.5万円
地域別台数
関東
26
62.8万円
関西
20
80.6万円
東海
18
78.2万円
北海道
6
62.8万円
九州
21
58.5万円
東北
8
80.6万円
北陸・甲信越
8
77.3万円
中国
6
74.6万円
四国
3
73.6万円

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C-HRとピクシスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ピクシスバン
229万円297.9万円 新車時価格 90万円149.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~17km/L

---
解説

トヨタの軽自動車第2弾は、ハイゼットベースの商用車

2011年9月にデビューしたピクシス スペースに続く、トヨタの軽自動車第2弾。ダイハツ工業からのOEM供給車であり、ピクシス スペースが乗用タイプのムーブコンテがベースであるのに対し、ピクシスバンは、商用のハイゼットバンがベースとなる。ハイゼット同様のクラストップレベルの荷室空間を確保。隅から隅まで積める大容量の荷室や、荷室地上高を635mmと低めに設定したことで、荷物の積み下ろしも配慮されている。エンジンはダイハツの次世代環境型ユニットであるKF型で、NAとインタークーラーターボ付きの2種類が用意される。トランスミッションは5速MTと4速ATで、駆動方式はFRと4WDが用意される。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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