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C-HRとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとリッジラインの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国ホンダ  リッジライン
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
2640 中古車掲載台数 11
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ モデリスタ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/IIトーン/ナビ地デジTV

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII AC100V シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9型ナビ モデリスタエアロ 後席モニター

    本体価格
    182万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S モデリスタエアロ 19incAW ナビTVレーダーC

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックモニタ 禁煙車

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 地デジナビバックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 後期2012yモデル 新車並行 56500マイル

    本体価格
    275万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    469.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    228万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

関東
669
203.1万円
関西
298
209.3万円
東海
494
201万円
北海道
94
214.2万円
九州
448
198.2万円
東北
170
208.7万円
北陸・甲信越
168
205.7万円
中国
183
196.9万円
四国
116
212万円
地域別台数
関東
3
258万円
関西
1
469.9万円
東海
2
234.5万円
北海道
3
199.3万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとリッジラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国ホンダ  リッジライン
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 3500
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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