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C-HRとQX50を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとQX50の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国インフィニティ  QX50
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 528万円
QX50の相場表を見る
1833 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD モデリスタエアロ セーフティセンス禁煙車

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正メモリーナビ パノラミックビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 4WD サポカ- フルセグナビ Bモニタ- ETC ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン 寒冷地仕様 イモビ 純アルミ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム 衝突回避ブレーキ サイドエアバッグ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 横滑り防止装置 スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド/フォグ シートヒーター ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    266.4万円

  • トヨタ C-HR C-HR G LEDエディション 認定中古車 純正アルミ クルコン ETC

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ ブルートゥース バック&フロントカメラ セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッドライト 前席シートヒーター ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ETC スマートキー カーナビ

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX50 AWD プロパイロット ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンドシステム サンルーフ carplay クルーズコントロール ステアリングヒーター ベンチレーション アラウンドビューモニター Bluetooth  パドルシフト

    本体価格
    528万円

関東
433
195.4万円
関西
211
198.2万円
東海
378
194.8万円
北海道
64
192.6万円
九州
318
192.5万円
東北
138
193.9万円
北陸・甲信越
104
186.4万円
中国
121
191.3万円
四国
66
210.3万円
地域別台数
関東
1
528万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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C-HRとQX50のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国インフィニティ  QX50
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 3700
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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