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C-HRとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   米国トヨタ  ハイラックス
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 150万円208万円
ハイラックスの相場表を見る
2092 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クリアランスソナー セーフティセンスP 前席シートヒーター オートライト LEDライト LEDフォグ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 純正18AW

    本体価格
    167万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 黒革シート 純正9型ナビ バックカメラ シーケンシャルウィンカー LEDヘッド ブラインドスポットモニター 禁煙車 シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー ETC ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ETC/盗難防止装置/エアコン・クーラー/スマートキー/キーレス/LEDヘッドライト/アルミホイール/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/サイドエアバッグ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ DA・バックモニター付

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車 GRスポーツ ロングラン保証

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル 2WD V6 3000cc 純正サンルーフ フロアAT BOYDS16インチ サイド出しマフラー サーフバンパー 社外ステアリング

    本体価格
    208万円

  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル/4輪エアサス/ベンチシート/コラムシフト

    本体価格
    150万円

関東
506
195.6万円
関西
216
198.2万円
東海
436
187.5万円
北海道
58
194.5万円
九州
354
188万円
東北
174
192.6万円
北陸・甲信越
129
194.1万円
中国
144
190.5万円
四国
75
206.4万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国トヨタ  ハイラックス
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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