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C-HRとEX30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ボルボ  EX30
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 338万円503万円
EX30の相場表を見る
1794 中古車掲載台数 56
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ 8インチDAナビ 全周囲カメラ  レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム BSM スマートキー ETC クリアランスソナー シートヒーター 前後ドラレコ LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ C-HR 2WD G HV 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ナビ・パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正10型ナビ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/ビルトインETC/シートヒーター/ドライブレコーダー/オートマチックハイビーム/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正DA ナビ機能付 フルセグ 全方位カメラ ACC AHB BSM ETC LEDランプ シートヒーター ハーフレザーシート オートホールド

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    267万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    363万円

関東
410
197.3万円
関西
217
196万円
東海
381
193.4万円
北海道
65
185.9万円
九州
308
192.2万円
東北
131
193.5万円
北陸・甲信越
98
190.8万円
中国
120
189.7万円
四国
64
214.3万円
地域別台数
関東
17
382.6万円
関西
7
386.1万円
東海
16
404.9万円
北海道
2
393.5万円
九州
10
420.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
1
495万円
四国
1
345万円

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C-HRとEX30のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  EX30
229万円315.5万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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