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カローラスポーツと595を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アバルト  595
VS
87.8万円394.9万円
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中古車相場 64.8万円488.9万円
595の相場表を見る
901 中古車掲載台数 415
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G DisplayAudio TV Bカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Tコネクトナビ ETC バックモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター ACC

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドライト・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタ認定中古車

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス/ナビTV/社外アルミ

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ

    本体価格
    213.8万円

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  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    310万円

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    本体価格
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    206.8万円

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    212.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT/サベルトハーフレザーシート/ETC

    本体価格
    269.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ DTTチュ-ン済・ディーラー整備.継承・1オナ

    本体価格
    333.8万円

  • アバルト 595 F595 新車並行輸入 左H 5MT

    本体価格
    376万円

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    本体価格
    93.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 65台限定カラー カロッツェリアナビ

    本体価格
    214万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 茶黒コンビシート 純オーディオ 純17intAW

    本体価格
    121万円

関東
258
197.2万円
関西
117
203.3万円
東海
148
210.5万円
北海道
22
180.7万円
九州
133
206.6万円
東北
86
203.9万円
北陸・甲信越
55
218.2万円
中国
53
203.8万円
四国
29
213.8万円
地域別台数
関東
158
256.7万円
関西
66
266万円
東海
69
264.8万円
北海道
7
319.6万円
九州
27
229.1万円
東北
25
230.3万円
北陸・甲信越
16
221.7万円
中国
27
245.2万円
四国
20
219.2万円

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カローラスポーツと595のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アバルト  595
210.6万円297.8万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1196~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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