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カローラスポーツとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フォード  エクスプローラー
VS
102万円362万円
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中古車相場 45万円745.1万円
エクスプローラーの相場表を見る
936 中古車掲載台数 123
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ フTV クルーズC ETC

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ETC ドラレコ フロントカメラ

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車モデリスタ製エアロ9インチナビTV

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ/TEIN製車高調/WORK製AW

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9型ナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    232万円

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    728.8万円

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    応談

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    196万円

関東
251
208.9万円
関西
126
208.1万円
東海
170
207.7万円
北海道
22
189.3万円
九州
146
209.6万円
東北
67
206.5万円
北陸・甲信越
53
213.1万円
中国
58
212.4万円
四国
43
216.5万円
地域別台数
関東
64
204万円
関西
10
165.9万円
東海
27
347.2万円
北海道
2
188.4万円
九州
7
258.1万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
4
212.6万円
中国
6
193.4万円
四国
2
127.8万円

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カローラスポーツとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フォード  エクスプローラー
210.6万円297.8万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~3500
98~170 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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