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カローラスポーツとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
99万円340.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 18.9万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
903 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 純正ナビ バ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正7インチナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 保証1年間・距離無制限付き オートエアコ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDフルエアロ/オプション寒冷地仕様/オプションドライブモードセレクト/オプションクリアランスソナー・リアトラフィックオートブレーキ/オプションBSM/デジタルインナーミラー

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 純正9インチDA 革コンビシートセット セーフティセンス レーダークルーズ 寒冷地仕様 バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/リモコンスターター

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ワンオーナー フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT モデリスタフルエアロ エアクリ フジツボマフラー 追従式クルコン ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth ハンドルヒーター プリクラッシュセーフティ 水冷インタークーラーターボ

    本体価格
    138.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション ナビ ETC パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    30万円

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    47.2万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 純正オプションルーフコンソール CD USB 外部オーディオ接続 タイミングチェーン ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    32.4万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 左オートスライドドア オートエヤコン バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ TV

    本体価格
    26万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アルミ 左パワスラ ETC キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 無限エアロ・無限グリル・無限ドアバイザー

    本体価格
    応談

関東
217
195.9万円
関西
121
203.5万円
東海
153
192.4万円
北海道
47
162万円
九州
153
202.9万円
東北
57
190.7万円
北陸・甲信越
59
202.7万円
中国
65
206.8万円
四国
31
207.7万円
地域別台数
関東
11
43.7万円
関西
5
29.7万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
43.4万円
中国
1
19.8万円
四国
2
63.9万円

カローラスポーツの中古車を探す

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カローラスポーツとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  モビリオスパイク
210.6万円317万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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